<div class="quote"><blockquote><font color="#999999">小学生 发表于 2025-2-17 10:57</font><br />
<font color="#999999">在家充的确舒服，用外边的桩就是扯淡，省不了几个钱</font></blockquote></div><br />
没有人说省钱吧，智能化很好，功能机和智能机的差别
可以当成大号手机你们说的这些都不重要。<br />
重要的是车是用来代步的工具。电器也好，汽车也好。最终目地是为了解决人类出行问题。<br />
谁解决了这些问题，谁就占了市场。<br />
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至于苹果为什么不做，想想苹果从乔后，是否有过创新？没有。<br />
所有的研发都是需要大量的投入。美国企业这几年最大的问题就是 所有的工厂全需要外包，制造业回不去。<br />
这样成本过高，不如去玩金融，回报率更高。
开个7、8年（有些5、6就不行了），电池衰减换电池费用都够买辆车了。
同价位电车加速确实比油车爽
造车的门槛比造手机还低，都是干组装的活，车子品牌那么多，简直只要是个人都能造车
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="https://hostloc.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=16237979&ptid=1389627" target="_blank"><font color="#999999">jamesbonde 发表于 2025-2-17 13:37</font></a></font><br />
造车的门槛比造手机还低，都是干组装的活，车子品牌那么多，简直只要是个人都能造车 ...</blockquote></div><br />
造车需要国家资质，可比手机复杂多了，关系到公共安全。<br />
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="https://hostloc.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=16238019&ptid=1389627" target="_blank"><font color="#999999">kardz 发表于 2025-2-17 13:51</font></a></font><br />
造车需要国家资质，可比手机复杂多了，关系到公共安全。</blockquote></div><br />
资质还不是随便搞！ 关键是你有没有钱。。。<br />
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有钱连仿制药一致性都能随便通过。。。。。。。。。。。。
也不是所有人开着都舒服，有一小部分人开/坐电车会容易出现晕车现象。我身边好几个都这样。当然，如果你没有这些奇奇怪怪的反应，那电车确实要比油车省得多。
据说保险比油车贵很多？
很爽很丝滑 开过电车后再也不想开油车了
