毛豆Y和Q5L选哪个.

超级无敌小马甲

iNFiNiTY 发表于 2025-3-6 08:01
一年最多1.5万KM，还不是平均数。
疫情前还比较轻松，过年会去趟南方。
之后每年都8、9千KM....

根据你的情况，并且如果你是在北方，冬季0度或0度以下的时间大于3-4个月的， 那还是选择油车吧
冬季0度左右或以下，以特斯拉为例，都会有打打的折扣

像我在南方，0度左右的时间不会超过一周，并且冬天基本就是1个月最冷，其余时间也就是5 6°，这到无所谓

何况还要看你有没有家用充电桩

风飘絮

当然是小米yu7啊

iNFiNiTY

闻风听雨 发表于 2025-3-6 08:42
你刚好中间这个数，估计就是选哪个钱都差不多

油车电车差不多 就是钱差的有点多 lol

iNFiNiTY

超级无敌小马甲 发表于 2025-3-6 09:09
根据你的情况，并且如果你是在北方，冬季0度或0度以下的时间大于3-4个月的， 那还是选择油车吧
冬季0度左 ...

再换一辆（家里唯一的）车，而且没有自己的车位，确实上电车有点牵强了，唯一的好处是楼下马路对面的公园停车场里有充足的充电桩（可免费停车3小时）。
再说气温，北方人口大省这边，前几天大到暴雪，家人外出买菜（至多10KM来回），回来只说了句“外面好几辆电车抛锚打双闪”，没具体说什么牌子的电车。。。
为啥提到了电车，主要是家里领导想换model y。。。说坐过她女领导的旧款y，觉得挺好的，估计她领导也说了很多洗脑的话。

超级无敌小马甲

iNFiNiTY 发表于 2025-3-6 13:43
再换一辆（家里唯一的）车，而且没有自己的车位，确实上电车有点牵强了，唯一的好处是楼下马路对面的公园 ...

作为Tesla的车主，明确的说，如果是北方城市，就需要买长续航+四驱的电车，这样不管是抓地力还是续航上都有保证，其实正常开，外出来回10km的话，我是一周一冲，充的时候还有260+km，只是养成了习惯一周一冲，但如果是长续航的话，日常只能充80%，是为了保护电池，实际续航和标续也差不多，但紧急情况下，比如要出远门的时候，长续航就可以稍微让人放心点。

另外电车还是得考虑到市场占有率，方便过保了更换维修，从目前来说，只有小米和特斯拉这2个会好一些，特斯拉内饰是真的简约捡漏，看你老婆是否能够接受，但是稳定性没得说，也够硬，最关键是它的车机是从底层架构写的，而国产的都是基于安卓开发的，不知道几年以后情况如何，小米也不错的，也很硬，这一点很多新闻已经有了，安全第一，现在小米的产能有限，买的话需要等很久，而特斯拉换新Y已经出来了，产能也快一些

mimi820

电车是真省油，但不省钱。。

iNFiNiTY

超级无敌小马甲 发表于 2025-3-6 16:42
作为Tesla的车主，明确的说，如果是北方城市，就需要买长续航+四驱的电车，这样不管是抓地力还是续航上都 ...

很中肯，必须给你点赞

iNFiNiTY

超级无敌小马甲 发表于 2025-3-6 16:42
作为Tesla的车主，明确的说，如果是北方城市，就需要买长续航+四驱的电车，这样不管是抓地力还是续航上都 ...

很中肯，必须给你点赞