老北京城Q真的蔚为壮观，可惜基本拆完了

louiejordan

紫禁城那么大块地方还不够你看的？

屎太龙

可惜，没能抵抗八国联军     

737xialin

就这也叫蔚为壮观？要不要看看New York City 100年前的天际线？南京、苏州的城Q也不错。

宋喆

现在各地又在重金重建城Q

着地

PYPL 发表于 2024-6-20 22:56
要是不拆除，没法行驶汽车，这会大大降低城市的运行效率

在理，

美国总统奥巴马

PYPL 发表于 2024-6-20 22:56
要是不拆除，没法行驶汽车，这会大大降低城市的运行效率

1952年从西直门、东直门、宣武门、安定门、永定门一路拆过去，47座城门城楼、箭楼和角楼，如今仅有3座残存。 按照时间顺序，这是过程：从1952开始城Q被陆续拆除。 1953年朝阳门和阜成门的城楼及瓮城拆掉；1954年地安门拆除；1956年永定门城楼周围城Q被拆掉；1957年永定门城楼箭楼被拆掉；1959年中轴线上的中华门被拆除。那个时代注重"新"，破除封建余孽

段正淳

拆城Q,挖皇帝坟.都是一伙人吧.
怎么说他们都有理.拆的时候就说破除封建.
没拆的故宫天坛什么的.就说是中华文化瑰宝.

影响交通? 那时候有几辆车啊

ysam

PYPL 发表于 2024-6-20 22:56
要是不拆除，没法行驶汽车，这会大大降低城市的运行效率

某些人不愿认错，以交通的理由为当初野蛮拆除找借口罢了，拆除时才多大的交通流量，真有必要的话开个口也没必要全部拆。

PYPL

ysam 发表于 2024-6-21 09:41
某些人不愿认错，以交通的理由为当初野蛮拆除找借口罢了，拆除时才多大的交通流量，真有必要的话开个口也 ...

那你去二环，三环，四环，看看有多堵车啊，城市规划不能满足于当前，要立足于长远

秦国新都咸阳，当时吕不韦建造的时候，开始都觉得马路街道规划过于宽阔，可秦国统一中国后，这街道还宽吗

ysam

PYPL 发表于 2024-6-21 09:57
那你去二环，三环，四环，看看有多堵车啊，城市规划不能满足于当前，要立足于长远

秦国新都咸阳，当时吕 ...

你的说法就是先射箭后画靶，拆的时候能想到今日的繁忙？你也太高估那些人了。破四旧毁了多少文物，你也帮他们找个理由吧。还有个很简单的道理，如果放到今天，城Q就算确实严重影响交通了，谁敢拆？全中国影响交通的重点文物多了去了，谁敢动？交通可以投入成本改善，文物毁了就没有了。